İntermodal taşımacılık
Ana hat: refakatsiz treyler ve konteyner Marmara, İzmir ya da Mersin’de gemiye biner, Trieste’de trene ya da çekiciye aktarılır, Avrupa’da kapıya teslim edilir. Dönüşte aynı hat. Komple ya da parsiyel.
02Karayolu taşımacılığı
Türkiye’den Avrupa’ya sürücülü araçla doğrudan: komple araç ve parsiyel, kapıdan kapıya. Acil, çok duraklı ya da takvime sığmayan yükler için en esnek seçenek.
03Yurtiçi taşımacılık
Türkiye içinde kapıdan kapıya komple ve parsiyel taşıma; liman, fabrika ve depo arası çekimler, düzenli hatlar ve konteyner şasi taşımaları.
04Konteyner için tam hizmet
Boş konteyner tedariki, liman çekimi, dolum ve boşaltma, depolama, iade takibi ve hat üzerinde taşıma: konteynerle ilgili her adım tek takvimde, konteyner numarasıyla uçtan uca.
Hangi yük hangi hizmetle gider
| Durum | Hizmet | Neden |
|---|---|---|
| Haftalık düzenli Avrupa sevkiyatı, 24 ton / 100 m³ içinde | İntermodal · Trieste hattı | Takvim öngörülebilir, sürücü ve geçiş belgesi bağımlılığı yok |
| Acil, çok duraklı ya da ADR yük | Karayolu komple araç | Kapıdan kapıya kesintisiz, güzergâh esnek |
| Birkaç palet | Parsiyel · karayolu ya da intermodal konsolidasyon | Hacme göre maliyet, haftalık düzenli çıkış |
| Türkiye içi sevkiyat, liman ve depo çekimi | Yurtiçi taşımacılık | Aynı operasyon masası, uluslararası seferle tek takvim |
| Konteyner tedariki, dolum, depolama, iade | Konteyner için tam hizmet | Konteyner numarasıyla uçtan uca, demuraj riski baştan hesaplı |
| Gabari dışı ya da ağır tek parça | Karayolu · özel ekipman | Rota etüdü, izin ve lowbed / platform ile planlı taşıma |